Tracy Subdivision

Tracy Subdivision
Stati attraversati	Stati Uniti
Inizio	Waseca
Fine	Tracy
Attivazione	1868
Gestore	Minnesota, Dakota and Eastern Railroad
Lunghezza	200 km
Diramazioni	Mankato Subdivision, Waseca Subdivision, Huron Subdivision, Hartland Subdivision e Redwood Falls Subdivision
	Ferrovie
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La Tracy Subdivision, o Tracy Sub, è una linea ferroviaria statunitense del Minnesota meridionale, che collega le città di Waseca e Tracy. La linea è gestita dalla Minnesota, Dakota and Eastern Railroad (DM&E).

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Costruzione[modifica | modifica wikitesto]

La linea ferroviaria venne costruita a ovest di Winona, raggiungendo Waseca prima del 1870. La Chicago and North Western Transportation Company acquistò la proprietà della Winona and St. Peter Railroad nel 1867 e aveva continuato a costruire la linea a ovest, sebbene la Winona and St. Peter abbia continuato ad operare con il vecchio nome per molto tempo in seguito. Nel 1870 la linea giunse a Mankato, nel 1871 a New Ulm e nel 1872 nel Territorio del Dakota. La prima diramazione fu completata nel 1878 da Sleepy Eye a Redwood Falls. A ovest di Tracy, la linea principale originaria venne sviluppata a nord-ovest verso Watertown e il vicino lago Kampeska. Nel 1879 verrà poi avviata una nuova linea da Tracy a Pierre.

Anni di servizio[modifica | modifica wikitesto]

Il servizio passeggeri continuò sulla linea fino agli anni 50 ma terminò interamente il 23 luglio 1963.

La Chicago and North Western Transportation Company continuò a gestire la linea fino agli anni 80 ed iniziò a rinnovarla. Con la nascita della Dakota, Minnesota and Eastern Railroad, la linea è stata acquistata da quest'ultima nel 1986. La Canadian Pacific acquistò la DM&E nel 2007, così come la linea.

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

La linea ferroviaria presenta cinque diramazioni: una a sud verso Hartland, una ad ovest ed est verso Mankato ed una a nord verso Redwood Falls e Watertown.

Stazioni e fermate